Ремонт MAN на СТО TruckMotors
СТО TruckMotors предоставляет услуги по ремонту и сервисному обслуживанию грузовых автомобилей MAN:
- Ремонт тормозной системы MAN
- Ремонт двигателя, КПП, редуктора MAN
- Компьютерная диагностика MAN
- Электромеханические работы MAN
- Ремонт подвески MAN
- Сварочные работы MAN
- Грузовая мойка автомобилей MAN
Не стремитесь к экономии, пытаясь провести самодиагностику грузовика MAN. Лучше доверьтесь сертифицированным специалистам сервиса TruckMotors. Своевременная диагностика на профессиональном оборудовании и качественный ремонт повышают срок службы автомобиля. Вы, в свою очередь, сэкономите своё время и больше заработаете на оказании услуг по грузовым перевозкам.
Восстановим грузовики MAN всех модификаций: тягачи, фургоны, самосвалы и т.д. СТО TruckMotors – это внимание к деталям и надежный сервис. У нас всегда есть резервное место для тех, кто сломался, но нужно срочно отправиться в рейс. Свяжитесь с нами любым удобным способом, и ваш грузовик щедро отблагодарит вас.
История бренда грузовых автомобилей MAN
История немецкого бренда грузовых автомобилей MAN берет своё начало в конце XIX века. Фабрика M.A.N. образовалась в 1898 г. в результате слияния двух машиностроительных концернов. Первая в мире серия дизельных автомобилей с грузоподъемностью 3,5-5 тонн и первый в мире трехосный 6-тонный дизельный грузовик - самые яркие достижения бренда в начале XX века. В 1978 ему присудили звание «Грузовик года». В 1999 году был установлен рекорд – на заводах МАNа изготовлено 56,3 тысяч автомобилей полной массой более 6 тонн, что составило 3,5% мирового производства.
Особенности обслуживания MAN
Грузовики MAN пользуются любовью российских грузоперевозчиков, что не удивительно: немецкие автомобили – это символ качества, надежности и стабильности. Дизельные двигатели MAN надежны, экологичны и экономичны. Современные двигатели для самосвалов и седельных тягачей МАN соответствуют стандартам Евро 5 и оснащены системой впрыска Common Rail. Однако даже самый выносливый тягач требует своевременного ухода и ремонта. Ведь автомобилям приходится работать в российских климатических условиях при высоких нагрузках на ось с учётом особенностей отечественных дорог.
