Ремонт подвески грузовых автомобилей

: Uncategorised; 15 августа 2018; 15 августа 2018; 11 июля 2019

Ремонт подвески

Современные грузовики перевозят тонны груза на многокилометровые расстояния. Сложная система слаженных механизмов постоянно подвергается сильным нагрузкам и требует внимания и своевременного ухода. Особое внимание нужно уделить ходовой части, ведь на нее ложится вся нагрузка. Одна из наиболее уязвимых частей автотранспорта выполняет важные функции:

Обеспечивает устойчивость автотранспорта и стабилизирует на дороге прицепную технику
Гасит колебания кузова
Амортизирует и сглаживает динамические удары о неровное дорожное покрытие

Подвеска отвечает за связь трансмиссии и колес с несущей рамой, поэтому ежедневно подвергается колоссальным нагрузкам. Старайтесь заботиться о своем верном друге и партнере – регулярно проводите диагностику! Если же с подвеской грузовика случилась неприятность, то ждем вас в специализированном автосервисе для европейского грузового транспорта.

Ремонт подвески начинается с выявления неисправностей, которые могут привести к серьезным последствиям, если их не устранить:

Рессоры могут деформироваться даже если грузовик находится в покое и никуда не едет, т.к. находятся в постоянном напряжении. Эти элементы выполнены из прочного металла, но они все равно могут деформироваться или сломаться.
В постоянном контроле и своевременном ремонте нуждаются колесные и тормозные диски. Их качество и надлежащее состояние - залог безопасности движения.
Сайлентблок, он же резинометаллический шарнир, служит для соединения деталей подвески грузовика и гасит колебания, передаваемые от узла к узлу. Сильный износ сайлентблока приводит к уменьшению плавности хода, а в дальнейшем ведет к износу основных металлических узлов подвески.
Еще одним хранителем безопасности являются рулевые наконечники. Своевременно обращайтесь в автосервис, потому что ремонт обойдется вам значительно дешевле, чем полная замена детали.
Бесперебойную работу ходовой части обеспечивают шкворни. Излишние ударные нагрузки на подвеску, отсутствие смазочного материала и разрушение пыльника опоры – все это приводит к выходу из строя шарнирных креплений.

Почаще проверяйте своего друга, товарища и брата. Не игнорируйте «симптомы» и своевременно обращайтесь к мастерам автосервиса. Тогда вы сбережете себе не только нервы, а еще время и деньги.